金融

国家癌症研究所的新研究表明,暴露于地下柴油废气的矿工患癌症的风险增加

他们对12,000名矿工及其柴油颗粒物(DPM)暴露的研究表明,与肺癌的关系降至最低暴露水平

是的,即使在公共汽车,卡车,建筑机械和火车的重叠空气中,癌症的风险仍然很高

给矿工们的信息是,如果你想活着看你孩子的大学,你需要更好的地下工作条件

对于我们这些经常拥有城市景观的人来说,新闻越少,柴油曝光越好

这种有害废物不仅是最终的癌症风险,而且还有大量研究表明它也对肺,心脏和神经系统施加直接压力

最大的急性风险由婴儿和老年人承担,因为他们不能抵抗肺部深层柴油的炎症反应

尽管柴油颗粒普遍存在,但存在特别高的“微环境”

由于公共汽车,公路和铁路旅行经常被大型柴油发动机包围,因此城市上班族都在柴油车前线

清洁空气特遣部队于2007年进行了一项引人入胜的研究,测量波士顿和纽约市的汽车,公共汽车和火车的DPM

在没有捕获粒子的情况下跟踪卡车时,DPM水平会上升,但遗憾的是这种情况仍然很典型

关于公共汽车旅行,即使排气在公共汽车外,它也会进入内部,导致柴油暴露比典型的城市空气高四倍

我记得当我还是个孩子的时候,我在公共汽车后面弄错了公共汽车 - 现在我知道这不仅仅是因为它是乘坐中最颠簸的部分,而是最靠近排气管的部分

如果您沿着繁忙的道路乘坐卡车和公共汽车,步行,慢跑或骑自行车在市中心做出贡献

该市正在将其公交车队改造成更环保的燃气公交车,并需要更多的卡车才能穿上颗粒状尿布(过滤器)

结果,城市空气正在放缓

同时,还有一些消除柴油羽流的技巧:1)在驾驶或骑车时保持与公共汽车和卡车的距离

保持窗户卷入车内,并在柴油交通中循环通风

尝试找一条不那么繁忙的通勤路线,特别是骑自行车时

如有必要,只需预算额外的旅行时间,远离公共汽车和卡车路线

2)注意USEPA(AirNow.gov)的空气污染报警

在恶劣的空气日避免剧烈运动 - 即使你是一个健康的全天候助行器/慢跑者/骑自行车者,你应该记住你的肺部费用会增加

3)认识到闲置的公共汽车污染了街道和公共汽车

不允许驾驶员闲置(一些城市和州有反怠速方法,尤其是停放在学校附近的校车)

4)为您的孩子寻找远离繁忙道路和柴油沉积物的游乐场和学校

环境正义的典型形象是内城学校,一边是高速公路,另一边是工厂或垃圾填埋场

您可能想了解柴油车

目前的排放标准迫使新模型携带颗粒捕集器,如果驾驶员注意灯和信息并在需要时修理过滤器,则非常有效

这并不是说你应该驾驶私家车而不是乘坐公共交通工具

整体公共交通对城市空气质量是一个巨大的好处 - 我们必须通过将我们的雪茄烟熏柴油转换为现有的清洁技术来改善它

作为一个社会,我们正在扼杀卷烟习惯 - 现在是时候开火了

下次我将谈谈我在一个主要火车站的冒险和测量柴油,并尽量不要嘲笑可怕的空气质量,请继续关注这个博客